Istanbul Metro: najbolj obsežen uporabniški priročnik

Istanbul je mesto s približno 15 milijoni prebivalcev, kamor dnevno prihaja na tisoče poslovnežev in turistov. Seveda prevoz takšnih tokov ljudi preprosto ne more potekati brez učinkovito vzpostavljenega sistema javnega prevoza. Danes več kot 5 milijonov ljudi uporablja njene storitve vsak dan. Javni prevoz v metropoli predstavlja mreža avtobusov, tramvajev, dvigal in trajektov. Ampak najpomembnejše za mestne goste tukaj je metro v Istanbulu. V našem članku govorimo o tem, kako deluje metro in kako ga podrobno uporabljamo.

Splošne informacije in značilnosti

Metro v Istanbulu je dokaj mlad razvojni objekt. Čeprav se je njegova gradnja začela že leta 1988 in so posamezne postaje začele obratovati naslednje leto, je odprtje podzemne železnice kot integriranega sistema prišlo šele septembra 2000. Predpogoji za gradnjo metroja so se pojavili že leta 1875, ko je bila v mestu položena železniška proga, dolga približno 600 metrov, ki je povezovala dve okrožji - Galata in Karaköy. Toda do 21. stoletja projekt ni dobil svojega nadaljnjega razvoja.

Danes lahko na zemljevidu istanbulskih metrojev vidite sedem vrstic: pet vej, prikazanih na diagramu, se nahaja v evropski regiji mesta, dve pa v azijskem delu. Skupna dolžina prog za leto 2018 je nekaj več kot 170 km. Do leta 2023 občinske oblasti načrtujejo povečanje te številke na 625 km. Zdaj deluje 90 postaj, vendar njihovo število vsako leto narašča. Večina podzemnih tirov poteka v podzemnih tunelih, čeprav obstaja veliko poti, ki potekajo nad tlemi.

Metro linije

Istanbulska metro shema prikazuje sedem ločenih vej, od katerih je vsaka poudarjena v svoji barvi. Nekatere proge so precej dolge, druge so krajše. Za boljše razumevanje sheme podzemne železnice bomo upoštevali vsako vejo posebej.

To je prva železniška proga metroja v Istanbulu: od letališča do središča mesta jo lahko dobite na tej določeni progi. Delovati je začel leta 1989, razširil pa se je do leta 2014. Smeh je označen z rdečo.

• Skupna dolžina: 21 km
• Število postaj: 18
• Število uporabljenih vagonov: 105
• Čas potovanja: 35 minut
• Dnevni potniški promet: 400 tisoč
• Dnevne vožnje: 169 enosmerno
• Interval gibanja: 6 minut (v času največjih ur)
• Delovni čas: od 06:00 do 00:00
• Barvna lestvica: rdeča

Ta linija metroja deluje v povezavi z linijo M1A, kar je razvidno iz diagrama. Na postaji Otogar se M1B oddalji od M1A in sledi v zahodni smeri, pri čemer naredi še 4 postanke. Na metro zemljevidu Istanbula je prav tako poudarjen z rdečo barvo.

• Skupna dolžina: 14 km
• Število postaj: 13
• Število uporabljenih vagonov: 105
• Čas potovanja: 25 minut
• Dnevni potniški promet: 400 tisoč
• Dnevne vožnje: 168 enosmerno
• Interval gibanja: 4 minute (v času največjih ur)
• Delovni čas: od 06:00 do 00:00
• Barvna lestvica: rdeča

Gradnja proge se je začela leta 1992 in se nadaljevala do leta 2014. Prav na tej veji lahko pridete do znamenitega turističnega mesta v Istanbulu - trga Taksim. Na metro zemljevidu mesta je zelena označena.

• Skupaj: 23,5 km
• Število postaj: 16
• Število uporabljenih vagonov: 180
• Čas potovanja: 31 minut
• Dnevni potniški promet: 320 tisoč
• Dnevne vožnje: 225 enosmerno
• Interval gibanja: po poti Yenikapı - Hacıosman - 5 minut, po poti Taksim - Hacıosman - 2,5 minute, v smeri Sanayi Mahallesi - Seyrantepe - 9 minut (v času konic)
• Odpiralni čas: od 06:15 do 00:00
• Barvna lestvica: zelena

To je precej mlada linija metroja. Gradnja poti se je začela leta 2006 in je trajala do leta 2013, ko se je odprla podružnica. Na zemljevidu mesta je modra barva M3 poudarjena.

• Skupaj: 15,9 km
• Število postaj: 11
• Število obratovanih vagonov: 80
• Čas potovanja: 20 minut
• Največja nosilnost: do 70 tisoč potnikov na uro
• Interval gibanja: 3 minute (v času največjih ur)
• Delovni čas: od 06:00 do 00:00
• Barvna lestvica: modra

Odprtje podružnice M4 je potekalo v dveh fazah: prva je potekala avgusta 2012, druga pa oktobra 2016. To je zelo mlada proga, danes je najdaljša podružnica z največjim številom postajališč. Na zemljevidu mesta je na istanbulskem metro zemljevidu roza označen.

• Skupna dolžina: 26 km
• Število postaj: 19
• Število uporabljenih vagonov: 144
• Čas potovanja: 82 minut
• Največja nosilnost: do 70 tisoč potnikov na uro
• Interval gibanja: 4 minute (v času največjih ur)
• Delovni čas: od 06:00 do 00:00
• Barvna shema: roza

M5 je najmlajša linija podzemne železnice, ki je začela delovati pred kratkim - decembra 2017. Zdaj je podružnica šele na prvi stopnji odprtja in ne deluje v celoti. Na diagramu je označeno vijolično.

• Skupna dolžina: 10,5 km (po končnem odprtju bo dolžina 17,8 km)
• Število postaj: 9 (po končnem odprtju se bo njihovo število povečalo na 16)
• Število uporabljenih vagonov: 126
• Čas potovanja: 20 minut (po zaključku vseh del bo pot trajala 32 minut)
• Dnevni potniški promet: 100 tisoč
• Dnevni izleti: 288
• Interval gibanja: 8 minut (v času največjih ur)
• Delovni čas: od 06:00 do 00:00
• Barvna lestvica: vijolična

M6 je najkrajša metrojska linija v Istanbulu, ki obratuje od aprila 2015. Na metro zemljevidu mesta je označen z rjavo barvo.

• Skupna dolžina: 3,3 km
• Število postaj: 4
• Število obratovanih vagonov: 12
• Čas potovanja: 7 minut
• Dnevne vožnje: 156 enosmerno
• Interval gibanja: 5 minut (v času največjih ur)
• Delovni čas: od 06:00 do 00:00
• Barvna shema: rjava

Ure in intervali

Kot je razvidno iz zgornjega opisa, je čas za metro v Istanbulu na večini prog določen z intervalom od 06:00 do 00:00. Šele na poti do M2 skladbe začnejo svoje delo ob 06:15. Metrološke linije kažejo na različne prometne intervale, odvisno od delovne obremenitve poti. Torej, najkrajša od njih je 2,5 minute, najdaljša - 9 minut. Povprečna čakalna doba vlakov je 5 minut. Če želite pravočasno priti do cilja, ne pozabite vnaprej proučiti zemljevida metroja.

Opomba: Izbor najboljših vodnikov in izletov v Istanbulu.

Cena

Stroški potovanja z metrojem v Istanbulu so neposredno odvisni od plačilnih sredstev. Danes obstaja več načinov plačila potovanja, od katerih je vsak ločen.

Najpogostejši način plačila mestnega metroja med popotniki je žeton. Stroški enega žetona znašajo 5 tl in daje pravico do enega potovanja. Kupite ga lahko na kateri koli metro postaji v stroju z napisom Jetonmatik. Upoštevati je treba, da stroji sprejemajo samo gotovino. Na vsakem terminalu je na stroju prikazano poimenovanje kovanca in bankovca. Na splošno je to precej priročen način plačila metroja, koristno pa bo tistim turistom, ki v Istanbulu ne nameravajo ostati dalj časa.

Če je vaše bivanje v mestu predvideno za 3-4 tedne in nameravate pogosto uporabljati podzemno železnico, bo v tem primeru za vas najbolj donosno nakup vozovnice Mavi Kart ("Modra karta"). Ta kartica daje pravico do 180 potovanj v istanbulskem metroju, njen strošek pa je 205 tl, zato je tukaj eno potovanje 4,5-krat cenejše kot pri uporabi žetona.

Če vam Mavi Kart ni donosno, potem imate možnost uporabe drugih potovalnih kartic, ki so zasnovane za eno ali več potovanj. Na voljo so naslednje e-vozovnice:

• 1 prehod za podzemno železnico - 5 tl
• 2 prehoda - 8 tl
• 3 prehodi - 11 tl
• 5 prehodov - 17 tl
• 10 prehodov - 32 tl

Katera od teh možnosti bo za vas najbolj ekonomična, je odvisno od števila potovanj, ki jih nameravate opraviti.

Preberite tudi: Kateri hotel bivati ​​v zgodovinskem okrožju Istanbula?
S pomočjo tega obrazca primerjajte cene nastanitve

Morda je najbolj donosen način za vodenje metroja nakup univerzalne elektronske kartice Istanbulkart. Danes večina domačinov uporablja takšen prelaz, žal pa o njegovem obstoju ne ve veliko turistov. Zanje boste lahko plačali s potovanji ne samo z metrojem, ampak tudi z drugimi vrstami javnega prevoza (z avtobusom, tramvajem). Cena take kartice je 6 tl. Morate pa razumeti, da so to stroški samo kartice, kar vam bo dalo priložnost, da se v podzemni železnici premikate z dobrim popustom.

Po želji lahko znesek 6 tl vrnete prek državnih prodajnih mest vozovnic, ko nameravate zapustiti mesto. Za uporabo Istanbulkarta je potrebno denar vnaprej napolniti v posebni napravi. Kako to storiti, bomo povedali v nadaljevanju. Če imate to kartico, bo cena za eno potovanje v mestnem metroju le 2,6 tl.

Pozor! V istanbulskem metroju je za prehod z ene proge na drugo potrebno doplačilo. Na vhodu v vsako podružnico so turtizmeti, zato je nemogoče priti brez prehoda z ene poti na drugo.

Vsaka naslednja sprememba vrstice ima svoje tarife:

• 1. prehod - 1,85 tl
• 2. prehod - 1,40 tl
• 3., 4. in 5. prehod iz veje v vejo - 0,90 tl na izmeno

Zanimalo vas bo: Kje jesti v Istanbulu s pogledom na Bosfor - priporočila turistov.

Kje in kako kupiti vozovnico

Torej, s žetoni je vse jasno: zlahka jih je mogoče kupiti na kateri koli istanbulski metro postaji. Toda potovanja in Istanbulkart se ne prodajajo povsod. Za nakup takšnih kartic morate najti posebne kioske z napisom Satış Noktası. Lahko so javne in zasebne. Včasih se v teh stojnicah prodajajo izleti, zato veliko popotnikov preprosto gre mimo, zamudijo priložnost za nakup donosne vozovnice. Ti kioski so praviloma nameščeni na prometnih križiščih z velikim potniškim tokom. Natančne naslove točk v okrožju Istanbula lahko vidite na uradni spletni strani istanbulkart.istanbul

Ko kupite modro karto in potujete na več potovanj, vam ni treba polniti kartic z gotovino. Toda na Istanbulkartu morate postaviti nekaj deset lir. To je mogoče storiti na posebnih terminalih Biletmatik, ki so nameščeni tudi na pomembnih prometnih križiščih z velikim potniškim prometom. Na primer, na postaji Atatürk Havalimanı, ki se nahaja na letališču, so takšne naprave na voljo, na voljo je tudi kiosk za prodajo potovalnih kartic.

Če želite nakazovati sredstva prek terminala, pritrdite svojo kartico v posebno okno na desni z napisom "Istanbulkart". Na modrem zaslonu se na levi strani prikaže znesek, ki je na voljo na kartici. Nato morate v sprejemniku računov narediti bankovce drug za drugim in počakati, da se sredstva nakažejo na kartico (naprava ne sprejema kovancev in ne daje sprememb). Potem lahko prehod odstranite z okna in nadaljujete do turnoplanov. To je dokaj enostavna operacija, ki vam ne bo vzela več kot 30 sekund. Celoten seznam naslovov, na katerih so nameščeni terminali, najdete tukaj www.belbim.istanbul/temsilcilerimiz-1065.

Kako uporabljati metro v Istanbulu

Številni popotniki iščejo informacije o uporabi metroja v Istanbulu. In algoritem dejanj je tukaj precej preprost. Ko kupite vozovnico, pojdite do turnoplasti. Če imate žeton, ga spustite v posebno režo za turno ploščo in počakajte na zvočni signal. Če imate potovalno kartico ali Istanbulkart, jo pritrdite na bralno okno in po ustreznem signalu pojdite naprej. Ko uporabljate Istanbulkart na zaslonu turneje, se prikaže znesek in preostanek na kartici.

Za navigacijo v podzemni železnici lahko uporabite elektronski prikazovalnik, ki kaže smer vožnje vlaka. V vagonih vsako postajo spremlja glasovna objava v turščini in angleščini, tako da ni težko ugotoviti, kam iti. Če želite biti varni in se ne izgubiti, lahko vnaprej kupite ali naložite zemljevid metroja v Istanbulu v ruščini.

Dobro vedeti: Kapali Charshi je eden največjih trgov na svetu.

Pravila ravnanja

Istanbulsko podzemno železnico ima več strogih pravil, od katerih je večina usmerjena v zagotavljanje varnosti in reda:

1. Vsi potniki, razen otrok, mlajših od 6 let, morajo plačati vozovnico. Potnik mora na zahtevo osebja podzemne železnice predložiti svojo potovalno izkaznico. Prometne izkaznice za šolarje, študente in starejše občane lahko uporabljajo le naštete skupine ljudi.
2. Na postajah in v avtomobilih je potrebno vzdrževati čistočo.

3. Kajenje tobaka in elektronskih cigaret na postajah, ploščadih in v avtomobilih je strogo prepovedano.
4. Potniki morajo pokazati spoštovanje do osebja podzemne železnice in drugih potnikov.
5. Metro v Istanbulu ima strog delovni čas: z mestnega letališča se lahko z vlakom odpravite od 06:00 do 00:00.
6. Fotografiranje v metroju v izobraževalne ali komercialne namene je možno le z dovoljenjem uprave.
7. V mestnem metroju je prepovedan prevoz gorljivih, eksplozivnih in vnetljivih izdelkov.
8. Teža vaše prtljage ne sme presegati 30 kg, njene dimenzije - 120x50x60 cm.
9. V nujnih primerih (odkrivanje sumljivih predmetov, grožnja za zdravje potnika itd.) Se je treba obrniti na voznika, varnostnike ali druge uradnike. Uporabite lahko tudi gumb za izklop v sili ali gumb za požarni alarm.

10. Zaradi lastne varnosti na postajah in ploščadih ne prečkajte rumene črte in ne vstopite v vrata z oznako "Girilmez" ("Vstop je prepovedan").
11. Na območju metroja je prepovedano drsati, rolkati in druga taka vozila.
12. Istanbulski metro je dovoljen prevoz majhnih živali v kletkah in strogo prepovedano je hoditi z velikimi psi (razen psov vodnikov za slabovidne), pa tudi prevoz strupenih živali.

Oglejte si video: Istanbul Metro M2 Line (Maj 2024).