Berlinski prevoz - kako priti po mestu

Berlinski prevoz je dobro usklajen sistem, ki povezuje vse dele mesta v enotno omrežje. Zahvaljujoč metroju, tramvajem ali avtobusom lahko iz enega dela mesta v drugega pridete v manj kot uri brez dodatnih prevozov.

Berlinski javni prevoz je bistven element v infrastrukturi nemške prestolnice. Mesto vsako leto obišče več kot 10 milijonov turistov, zato oblasti nenehno izboljšujejo prometni sistem prestolnice.

Najbolj priljubljena oblika prevoza je mestni električni vlak (S-Bahn), ki letno prevaža več kot 350 milijonov ljudi. Sledi metro - 200 milijonov ljudi na leto. Avtobus in tramvaj sta na tretjem mestu po priljubljenosti. Najmanjše povpraševanje je po vlakih, ki se vozijo na avtobus.

Skupno ima mesto več kot 5000 km prometnih poti, več kot 7.600 postajališč javnega prevoza in postavljenih približno 1.500 mostov.

Mestne oblasti menijo, da je glavni cilj, da lahko katerikoli Berlinčan (tudi tisti, ki živijo v predmestju), do svojega avtobusnega postajališča doseže manj kot 400 korakov. Po statističnih podatkih ima več kot 80% prebivalcev mesta to možnost.

Kljub vsem prizadevanjem oblasti pa transportni sistem Berlina še vedno ni daleč od idealnega. Torej, vsak tretji Berlinčan dnevno porabi približno 80 minut za prevoz (v prvi vrsti to velja za prebivalce predmestja).

Kar zadeva invalide, vlada načrtuje, da do leta 2022 lahko vsakdo uporablja javni prevoz v Berlinu brez zunanje pomoči. Dejansko večina tramvajev in avtobusov že ima samohodne klančine.

Vrste javnega prevoza

Tako v Berlinu, kot v večini evropskih mest, obstaja 6 glavnih vrst javnega prevoza.

Berlinsko podzemlje sestavlja deset linij. Skupno število postaj je 173. To je najbolj priljubljena oblika prevoza v nemški prestolnici, ki jo letno uporablja več kot 500 milijonov potnikov. Obstajata prizemni (S-Bahn) del in podzemni (U-Bahn). Metro povezuje vse dele mesta in je razdeljen na cone, od katerih so odvisni stroški kupona.

Odpiralni čas: 4.00 - 1.00 (ob delavnikih). Metro je ob vikendih odprt okoli ure.

Več informacij o metroju v Berlinu najdete v tem članku.

Avtobusi so druga najbolj priljubljena oblika prevoza v nemški prestolnici. V Berlinu je nekaj manj kot 200 avtobusnih prog, ki oskrbujejo več kot 2000 avtobusnih postaj. Ponoči za lete odide 63 poti.

Ure: okoli ure.

Tramvajska mreža v Berlinu je dobro razvita in je največja v sodobni Nemčiji. Mesto ima 22 tramvajskih prog in približno 800 postajališč. Zanimivo je, da na progah ne najdete le sodobnih tramvajev, temveč tudi stare avtomobile, ki so se z montažne linije odpravili sredi 20. stoletja.

Ure: okoli ure.

Berlinski mestni vlaki so znani kot S-Bahn. Povezujejo 160 postaj, skupna dolžina njihovih poti pa je 332 km. Električni vlaki so primerni, ker lahko pridete do letališč, Potsdama ali predmestja.

Odpiralni čas: od 4.00 do 1.00 (ob delavnikih). V soboto - od 5.00, v nedeljo - od 6.30.

Trolejbus je najbolj redka oblika javnega prevoza v nemški prestolnici. Več kot 45 let trolejbusi niso šli v nemško prestolnico, konec leta 2017 pa so na progi v regiji Spandau zagnali 4 nove proge. V prihodnosti načrtujemo postopno povečanje števila trolejbusov v mestu.

Odpiralni čas: 5.00 - 1.00

Berlin se nahaja na reki Spree, zato je tukaj trajektna storitev pomembna. V nemški prestolnici je 5 vodnih poti, s katerimi lahko pridete iz enega dela mesta v drugega. Na turističnih zemljevidih ​​jih označuje črka F.

Delovni čas: 8.00 - 23.00

Edina žičnica v Berlinu je bila zgrajena leta 1957 za gradbeno razstavo. Zdaj povezuje rekreacijski park Marzan in metro U5. Dolžina ceste je 1,5 km. Služi več kot 3000 ljudi na uro.

Območja mestnih prevozov in tarife

Prometni zemljevid Berlina je razdeljen na naslednja področja:

1. A - osrednji del mesta (meja - železnica S-Bahn). Na tem območju so vse glavne znamenitosti nemške prestolnice.
2. V - ostalo prestolnico (predvsem spalni prostori in pisarne).
3. C - predmestja (obrobje Berlina, letališča, Potsdam).

Cona A je najbolj obiskana, a kuponi za potovanje sem najcenejši, ker se nahaja na majhnem območju. Tu je koncentriranih 90% znamenitosti in železniških postaj.

Cona B je najbolj priljubljena pri domačinih. Tu so hiše navadnih Nemcev in poceni trgovine.

V cono C pridejo ljudje za turistične namene (na primer na ogled palače Sanssouci v Potsdamu), pa tudi tisti, ki živijo v predmestju nemške prestolnice.

Upoštevajte, da se cena vozovnice za javni prevoz v Berlinu razlikuje glede na območje mesta. Ne pozabite, da v Nemčiji veljajo enaki kuponi za vse načine prevoza.

Vstopnice

Za javni prevoz v Berlinu veljajo naslednje vrste vozovnic (vse cene so v evrih):

1. Kurzstrecke (za kratek čas). Na voljo so tri do šest postankov. Če nameravate večkrat potovati po kratki poti, lahko kupite štiri kupone hkrati.

En izlet	Štiri vožnje
Odrasli	1.70	5.60
Otroci	1.30	4.40

2. Einzelfahrausweis (vozovnica velja 2 uri, med katerimi lahko neomejenokrat prestopite na različne načine prevoza).

AB	Sonce	ABC
Odrasli	2.80	3.10	3.40
Otroci	1.70	2.20	2.50

Tako kot pri Kurzstrecke, lahko kupone kupite v razsutem stanju za 4 potovanja.

AB	Sonce	ABC
Odrasli	9	12	5.60
Otroci	5.60	8.40	9.60

3. Tageskarte (javni prevoz je na voljo med). Vozovnica se aktivira med prvim potovanjem.

AB	Sonce	ABC
Odrasli	7	7.40	7.70
Otroci	4.70	5.10	5.30

4. Kleingruppen-Tageskarte (edina skupinska vozovnica v Berlinu, ki daje pravico potovanja skupini od 2 do 5 ljudi po mestu s transferji čez dan).

AB	Sonce	ABC
Skupina od 2 do 5 oseb	19.90	20.60	20.80

5. Karte 7-Tage (daje pravico potovanja eni osebi za en teden).

AB	Sonce	ABC
Odrasli	30	31.40	37.50

6. Anschlussfahrausweis. Če ste že kupili vozovnico za cono AB, vendar morate obiskati tudi cono C, ni treba kupiti popolnoma nove vozovnice. Kupite lahko dodatno potovalno vozovnico, katere cena znaša 1,60 evra. Upoštevajte, da ugodnosti v tem primeru niso veljavne.

Če ste popotnik in potujete v Berlin (ali zelo kratek čas), lahko kupite eno od turističnih kartic, ki omogočajo brezplačno potovanje z javnim prevozom:

• Berlin's Welcome Card. Strošek za 48 ur znaša 20 evrov.
• Izletniška karta Berlin. Cena - 16,90 evra za 2 dni.
• EasyCityPass. Strošek za 48 ur znaša 18,90 evra.
• Joycard. Strošek za 2 dni znaša 15,90 evra.

Vse kartice je mogoče kupiti za obdobje od 2 do 6 dni. Vsaka turistična kartica poleg brezplačnega potovanja v javnem prevozu omogoča varčevanje na izletih v muzeje, kavarne, trgovine in druga zabavna mesta. Več informacij o prednostih vsake kartice je na uradnih spletnih straneh.

Vstopnice lahko kupite pri voznikih prevoza, na letališču ali na blagajni. Vendar pa so najhitrejša in najpreprostejša možnost avtomatski stroji. Stojijo na postajališčih javnega prevoza, v podzemni železnici, na postajah in na preprosto gneči.

Upoštevajte, da stroji ne sprejemajo bančnih kartic - samo gotovino.

Kar se tiče videza kupona, je odvisno od kraja nakupa. Praviloma gre za papirni kupon bledo rumene ali rožnate barve, na katerem sta kraj in čas nakupa ter vrsta in trajanje same vozovnice napisana z modro ali črno pisavo.

Pred vstopom v vlak (S-Bahn in U-Bahn) morate na peronu potrditi vozovnico. Pojdite do naprave (ponavadi je rumene barve) in tam vstavite vozovnico. Po pisku lahko kupon odstranite. Zdaj sta datum in ura začetka potovanja navedena na vrhu vaše vozovnice.

Če ste vozovnico kupili od voznika, potem kompostiranje ni potrebno - že ima datum in uro potovanja.

Ne pozabite, da kontrolorji ne preverjajo samo potnikov v avtobusih in tramvajih, ampak tudi v podzemni železnici. Nimajo posebne oblike, zato je skoraj nemogoče izračunati inšpektorja. Kazen za prosta mesta - 60 evrov. V primeru, da zavrnete plačilo na kraju samem, se lahko zoper vas vloži kazenski postopek, ki pomeni tatvino.

Morda se zdi neverjetno, toda tretjina ljudi v berlinskih zaporih je tistih, ki niso kupili vozovnice za potovanje v javnem prevozu.

Ne pozabite, da morate za nakup kupona po znižanih stroških predložiti študentsko izkaznico (lahko tudi mednarodni standard) ali potrdilo šole ali fakultete. V prihodnosti ga ni treba nositi s seboj.

Cene na strani so za julij 2019.

Zanimivosti

1. V Nemčiji so trolejbusi zavrnili leta 1965, v Nemški demokratični republiki pa leta 1973. Izkazalo se je, da je to povezano ne le z varnostjo (truplo istih tramvajev je vedno ozemljeno, česar ne moremo reči o trolejbusih), temveč tudi z zmogljivostjo (avtobusi in tramvaji lahko prevažajo veliko več potnikov). Kljub pomanjkljivosti so se oblasti nemške prestolnice leta 2017 odločile, da bodo trolejbusi postopoma vrnili na ulice Berlina.

2. Berlinska podzemna železnica je najstarejša v Nemčiji. Prva postaja je bila odprta leta 1902. In prvi, ki se je vozil na njem, je bil William II.
3. Postaje metrojev v Berlinu so nameščene na majhni globini, razdalja med njimi pa je največ 1 km.
4. Če seštejete celotno razdaljo, ki jo dnevno prevozijo berlinski tramvaji, avtobusi in vlaki, se izkaže, da je ta razdalja 9-krat večja od premera sveta.
5. Vsako uro 20 Berlinčanov zamenja svoj prebivališče in se preseli v drugo območje.
6. V Berlinu so se pojavili prvi trolejbusi na svetu. Zgodilo se je leta 1933.

Berlin je eno tistih evropskih mest, kamor lahko pridete do cilja brez dodatnih prevozov, saj prevoz v Berlinu poteka redno in vsak dan.

Zanimivosti o metroju v Berlinu s strani turistov:

Oglejte si video: Tesla Franz Von Holzhausen Keynote Address 2017 Audio Only WSubs (November 2024).