Tramvajska številka 28 - rumeni vodnik po Lizboni

Tramvaj 28 (Lizbona) je hkrati turistična atrakcija, javni prevoz in atrakcija. Za domačine je to običajni način gibanja po mestu, vendar turisti za oglede uporabljajo stare, rumene avtomobile. Tramvajska pot poteka skozi številne znane kraje v glavnem mestu, in sicer skozi celotno zgodovinsko središče Lizbone.

Tramvaj 28 v Lizboni - splošne informacije

Pot obstaja že več kot stoletje, v tem času se ni veliko spremenil. V avtomobile so nameščeni leseni vagoni, ki voznika obvestijo o postanku, samo potegnite vrv v kabini. Tramvaj sledi tako ozkim uličicam, da se potniki lahko sekajo in se dotikajo sten hiš.

Danes sledijo obnovljeni prikolici, zgrajeni v začetku prejšnjega stoletja. Njihov videz je maksimalno ohranjen.

Zanimivo vedeti! V preteklosti je bilo treba tramvaj pogosto ustavljati, potniki pa so čakali, da so gospodinje zaprle rolete, kar jim je preprečilo prehod.

Kaj je mogoče videti na tramvajski poti

Pot 28 na tramvaju v Lizboni na zemljevidu.

Pot 28 za Lizbono se začne s Trga Martina Monischa in sledi četrti Mouraria. To je stara mavrska četrt z ozkimi ulicami in majhnimi lutkami podobnimi hišami. V gostilnah izvajajo fado.

Najstarejša metropolitanska četrt, prav z njim se je začela zgodovina Lizbone. Trdnjavo so zgradili Rimljani, Arabci pa rekonstruirali. Danes na nekdaj razkošnem območju živijo revne ribiške družine.

Zanimivo dejstvo! Ime območja prevaja kot "vroča izvira". V srednjem veku, topli studenčni utrip s stene, so prebivalci Lizbone uporabljali vodo.

Cerkev je bila ustanovljena pred 300 leti in danes krasi neverjetno snežno belo barvo sten. Cerkev se imenuje St. Engrasia - mučiteljica Braga.

To je zanimivo! Gradnja templja je potekala 284 let.

Grad je ena glavnih znamenitosti prestolnice. Nahaja se na hribu, tako da bo jasno vidno skozi okno 28 tramvaja. Stavba v različnih obdobjih je bila grad, gledališče, kraj zapora zapornikov, arzenal. V XV stoletju je grad slavil zmagoslavno vrnitev Vasca da Gama z legendarnega potovanja v Indijo.

Leta 1755 je bil grad popolnoma uničen. Obnova je potekala do konca prejšnjega stoletja. Zunanjost stavbe je ohranjena in dopolnjena z veliko količino zelenja in razkošnih pav.

Ime najstarejše katedrale je kratica, kar pomeni - rezidenca škofa. Podobni templji so bili zgrajeni v vseh večjih mestih države.

Glavni predmet čaščenja svetišča so relikvije svetega Vincenta. Obstaja legenda, po kateri se je v 12. stoletju na reki Tagus pojavil čoln, ki so ga poganjale vrane. V čolnu je bilo truplo Vincenta, ki so ga do smrti mučili Arabci. Ko je čoln pristal, so ptice uredile gnezdo na strehi katedrale. Zato so simboli katedrale splav in vrane. Če se odločite za vožnjo s tramvajem 28, boste zagotovo videli ta tempelj.

Ta del mesta je narejen v slogu Pombalino. Avgustovska ulica je portugalski analog francoskih Elizejskih poljan.

Pojav novega arhitekturnega sloga je povezan s tragičnimi dogodki v Lizboni, in sicer s pogubnim potresom leta 1755. Nesreča v samo 3 minutah je mesto uničila in terjala življenje skoraj vseh prebivalcev. Obnovo Lizbone je izvedel markiz Pombal. Markiz je po potresu ravnal zelo odločno. Najprej je ukazal zapreti mesto in postaviti oborožene straže, da bi nevtralizirali paniko. Preživeli prebivalci so bili vključeni v gašenje požarov, odstranjevanje ruševin in boj z bandami pljavkov.

Markiz je storil tvegano potezo, s katero je mesto zaščitil pred možnimi hudimi posledicami - epidemijami. Takoj po nesreči so se vsi mrtvi utopili v morju.

Na trgu je kip monarha Joseja I na konju. Domačini imenujejo kip - Črni konj, danes pa je konj, izdelan iz brona, dobil zelenkast odtenek - tudi kamen ne bo stal pred časom.

Leta 1908 je na trgu ubil predzadnji portugalski monarh Carlos I. Med poskusom atentata je kralj takoj umrl, poškodovan je njegov sin Luis Filipe, od katerega je kmalu umrl. Princ Manuel II je bil najmanj poškodovan - krogla ga je zadela v roko. Prav on je v prihodnosti začel vladati Portugalski. Napadalci - predstavniki republikanske stranke - so bili na kraju ustreljeni, vendar so njihovi privrženci nekaj let pozneje uspeli strmoglaviti monarhijo.

Leta 1974 je prišlo do brezkrvne revolucije.

Zasnova povezuje dva dela prestolnice - zgornji in spodnji. Gradnja sledi od Zlate ulice do trga Karmu. Višina dviganja - 32 metrov.

Dvigalo je delo arhitekta iz Francije, Raoula Messenier du Ponsaro. Nekateri zgodovinarji menijo, da si je tehnično idejo dvigala izposodil pri slovitem rojaku, ki je svetu podaril Eifflov stolp - Gustave Eiffel. Dvigalo dvigala je izvedeno v prefinjenem neogotskem slogu in je okrašeno z odprtim vzorcem.

To je najbolj prefinjeno območje portugalske prestolnice. Ime v prevodu pomeni - škripati. Verjetno so domačini ta del Lizbone poimenovali kar tako, saj si tu lahko nenehno slišal škripanje koles s kočijo, ki so prečkala strma pobočja. Pred prejšnjim stoletjem so tu prišli tisti, ki so se želeli družiti, in ustvarjalne osebnosti, ki so želele postati znane.

Opomba! Danes so v Chiadu najboljše restavracije in bari prestolnice.

To je zadnja postaja za tramvaje. Gradnja se je začela v 18. stoletju in po legendi je povezana z zaobljubo, ki jo je dala kraljica Marija I. Ko se je obrnila k višjim silam, je obljubila, da bo po rojstvu sina zgradila tempelj.

Kmalu po tej zaobljubi je kraljica rodila dediča in začela se je gradnja bazilike. Otrok je na žalost umrl od malih koz, njegova mati pa je izgubila razum, preden je bila gradnja končana. Bazilika je bila zgrajena dolgih 11 let.

Cena in vozni red

Cena vozovnic za vse tramvaje v Lizboni je enaka:

• 1,25 evra na kartici;
• 2,85 evra, če vozovnico kupite od voznika.

Če nameravate veliko potovati po Lizboni, je najboljša možnost nakup vozovnice, ki velja za en dan. Dobite pravico do potovanja v katerem koli mestnem prevozu.

Turisti svetujemo, da kupijo zeleno karto Viva Viage in jo napolnijo. Obstaja več načinov za polnjenje kartice:

• po številu potovanj;
• denar - takšen sistem se imenuje Zapping, plačati morate do 15 evrov.

Karte se prodajajo v:

• vozovnice za podzemne železnice;
• posebni stroji;
• knjigarne;
• stojnice.

Bodite pozorni! Če ste kartico napolnili s sistemom Zapping, plača pot v katerem koli mestnem prevozu. Za plačilo se ob vhodu v tramvaj kartica nanese v krog na rumeni napravi. Po tem zasveti zelena lučka, na zaslonu pa se prikažejo informacije o preostalih sredstvih.

Če zemljevid napajate s potovanji, ne pozabite, da vsako velja le eno uro. To pomeni, da lahko v 60 minutah prestopite na kateri koli javni prevoz, vsakič ko napravo nanesete na kartico. Denar se bremeni le enkrat na uro.

To je pomembno! Za otroke, mlajše od 4 let, je potovanje brezplačno, otroci starejši plačajo potovanje, kot odrasli.

Razpored tramvaja 28:

• Od ponedeljka do petka - od 5-40 do 21-15;
• v soboto - od 5-45 do 22-30;
• ob nedeljah in praznikih - od 6-45 do 22-30.

Pot od začetka do končne postaje traja 40-60 minut.

Koristni nasveti

1. Če želite dobiti največ izkušenj in veliko pozitivnih čustev, je bolje, da pridete do končnega postanka zgodaj zjutraj. V tem primeru bo mogoče v prikolici zasesti priročna mesta.
2. Med potovanjem pazite na osebne stvari in žepe, žal primeri kraje niso redki.

Vožnja s tramvajem je priljubljena atrakcija med turisti. Tramvaj 28 (Lizbona) vozi skozi celotno zgodovinsko središče. Med vožnjo lahko uživate v razgledih, ne da bi zapustili prikolico.

Oglejte si video: The Great Gildersleeve: The Bank Robber The Petition Leroy's Horse (Maj 2024).